Lors du conseil interministériel du 03 avril 2025 sur la situation de AIBD SA et Air Sénégal, le Premier ministre engageait le département en charge des transports aériens à prendre toutes les mesures nécessaires pour le développement du fret aérien en vue de favoriser l’exportation de nos produits halieutiques, agricoles et artisanaux par voie aérienne.
C’est pour donner suite à cette orientation que s’est tenu, du 16 au 18 décembre 2025, sur initiative du Ministère des Transports terrestres et aériens, l’atelier d’élaboration du plan d’orientation stratégique sur le fret aérien au Sénégal auquel ont pris part l’ensemble des acteurs de la plateforme aéroportuaire de Diass notamment ANACIM, 2AS, Union des acteurs du fret (UAF), LAS, la douane, Air Sénégal, la HASS, FEDEX etc….
Durant les trois jours, divers thématiques ont été au menu des discussions en vue de proposer les solutions réalistes et réalisables pour un développement durable de l’activité fret au niveau de AIBD.
Les travaux de cet atelier ont débuté par la cartographie et le diagnostic de l’environnement du fret aérien au Sénégal permettant ainsi d’identifier l’ensemble des acteurs et l’interaction qui interviennent dans la gestion du fret mais également de mettre en exergue les différentes problématiques auxquelles est confronté le secteur.
Le deuxième jour a été consacré au développement durable, aux innovations, meilleures méthodes et pratiques qui gouvernent aujourd’hui la gestion du fret aérien et qui dans un avenir proche seront érigés en normes et pratiques recommandées dans le traitement du fret.
Au dernier jour de l’atelier, l’intermodalité du transport de marchandises et le financement des infrastructures ont été discutés en vue de trouver les meilleurs moyens d’assurer une fluidité dans l’acheminement des marchandises mais également de faire le choix sur le meilleur modèle de financement pour nos projets aménagement et/ou d’extension de la zone fret de l’AIBD.
Les conclusions issues des différentes thématiques permettront de définir un plan d’orientation stratégique qui sera soumis à la validation des plus hautes autorités.
